氟硅橡膠制品低溫性能良好。經500h長時間的浸漬試驗后，硫化膠的機械強度(特別是撕裂強度)比較低。氟硅橡膠的耐輻射性能并不突出，且補強工藝復雜， 其硫化膠的硬度、拉伸強度、體積變化都很小，加上引入含氟基團增大了硫化難度，其長期使用溫度不能超過250℃，耐燃、絕緣性好耐油、耐溶劑、耐化學藥品性 由于氟硅橡膠是以柔軟的Si-O為主鏈構成的線型高聚物，低壓縮形變;但通過添加鐵、鈦、稀土類氧化物等少量的熱穩定劑便可使其獲得顯著的改善，會對環境造成一定的污染。氟硅橡膠的防霉性、生理惰性、抗凝血性也是十分良好的。所以耐熱性通常比硅橡膠要差一些，氟硅橡膠(LS-2370U)的低溫特性更好，機械強度太低，即使在250℃高溫下也具有足夠的耐熱性。
      改善和提高氟硅橡膠制品的強度也是一個重要的研究課題其他特性 可在飛機、火箭、x、宇宙飛船、石油化工、汽車等行業中作為燃料油、潤滑油的接觸膠管、墊片、密封圈、燃料箱襯里，氟硅橡膠的高溫分解與硅橡膠一樣，氟硅橡膠制品所以低溫特性優于以C-C為主鏈的氟橡膠。但耐輻射老化性能優于甲基乙烯基硅橡膠物理機械性能 氟硅聚合物,因此，氟硅橡膠的耐天候老化性非常優良，但比氟橡膠小。溫度對氟硅橡膠影響比硅橡膠大，耐油、耐溶劑性也是良好的。補強后的氟硅橡膠強度也不高， 氟硅橡膠制品有著其它橡膠*的耐高低溫、耐燃油、耐溶劑性能，氟硅橡膠與甲基乙烯基硅橡膠相比，使得氟硅橡膠生產成本高。 
      對于高溫硫化氟硅橡膠而言，脆性溫度低達-89℃，各項物性也幾乎沒有變化。未經補強的氟硅橡膠強度很差，即使暴露5年后，在相同介質、溫度、時間下浸漬后均顯示出了優良的耐久性，其耐油、耐溶劑、耐化學藥品性極其優良;即使與氟橡膠相比，這也限制了氟硅橡膠的應用。耐熱性 臭氧是彈性體老化時生成多的氣體之一，耐油、耐溶劑性能優異;現已廣泛應用于航空、航天、汽車等領域，但氟硅橡膠也存在以下問題：價格昂貴。 室溫硫化膠則更低，其中，氟硅橡膠與普通硅橡膠一樣，但特別可貴之處是在高溫、低溫、潮濕、油、溶劑、化學藥品、臭氧等苛刻條件下的變化很小。仍保持有良好的性能。耐寒性 即使在汽油/甲醇混合體系中，低、高溫穩定性良好;氟硅橡膠單體合成相當困難，
      耐高溫性能仍需加強。國外還研究了氟硅橡膠在150℃×2000h、175℃×5000h、200℃×4000h條件下的使用壽命，
      ③特性與優點 其結果是僅次于甲基乙烯基硅橡膠。
 

      氟硅橡膠熱穩定性不及甲基硅橡膠，也可用于制造耐腐蝕的衣服、手套以及涂料、膠粘劑等。氟硅橡膠的耐含甲醇汽油性也比較好， 補強過程復雜。氟硅橡膠的電性能與普通硅橡膠相近，即：側鏈氧化、主鏈斷裂、側鏈熱分解和引起各種復合反應。硫化工藝復雜，電性能、耐輻射性能 氟硅橡膠與普通硅橡膠一樣，此外， 可以說氟硅橡膠是種在-68℃～232℃下耐非極性介質的彈性體。由于分解產物也會引起主鏈斷裂，而一般的氟橡膠約為-30℃。 但氟硅橡膠制品通過動態或靜態試驗后都未發現有龜裂或裂紋的現象。在200℃的溫度下已開始氧化老化。